8月14日操盘必读：影响股市利好或利空消息

发布时间：2024-09-20 13:44:50 来源：快刀斩乱麻网 作者：王远

综合考虑，日操尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，盘必集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。读影欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

远月合约受中东局势影响较大，响股消息在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。不过，市利高明宇表示，市利上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。虽然伊朗宣布军事行动结束，好或但不意味着中东危机就彻底结束。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，利空同比增长11.5%。供给端方面，日操高明宇表示，日操自2023年12月绕行开启后，航司通过增派船只、提速等方式提高欧线和地中海航线运力规模，4月欧线及地中海航线周度运力投放规模已恢复绕行前水平。

目前，盘必达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，盘必其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

从需求端而言，读影6月至8月是欧线货量旺季，读影但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，响股消息以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。

因而经历4月高供应后，市利5月供应规模将有所下调。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，好或短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

对于后期走势，利空陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%，日操至1690点。

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